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一、主要用途與適用范圍：
該試驗機主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗。
引用標準：
QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》
QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術(shù)條件》
JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》
ISO8644-1988《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》
ISO8645-1988《輕便摩托車-輕合金車輪-試驗方法》
GB/T6147-92《試驗機包裝、包裝標志、儲運技術(shù)要求》
二、主要技術(shù)規(guī)格：
1、試驗扭矩：最大1400Nm
2、最大試驗力：2000N，示值精度20%FS起±1%
3、扭轉(zhuǎn)力矩誤差：≤±5%
4、試驗力臂：700mm
5、試驗頻率：1- 5Hz
6、顯示試驗次數(shù)：10
7、測量輪轂范圍(裝胎前)：10-19寸7、電機功率：4kw
三、試驗機功能特點：
該試驗機主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗附具等組成。
主機由加載機構(gòu)、加力桿及測量裝置等組成，勵磁調(diào)速電機驅(qū)動加載，專業(yè)設(shè)計彈性夾緊裝置完成對車輪的剛性夾緊，扭矩施加裝置采用集流環(huán)輸入信號無級調(diào)節(jié)裝置，步進電機驅(qū)動，調(diào)節(jié)試驗振幅，杠桿加載完成對車輪的扭矩的施加，負荷傳感器完成載荷的測量。
計算機控制系統(tǒng)設(shè)有安全保護，發(fā)生過載、車輪損壞等意外情況時能自動卸載并停機。
配置強電控制箱，完成對勵磁調(diào)速電機的驅(qū)動控制。
微機控制單元，配置計算機為聯(lián)想品牌機，主流配置，計算機內(nèi)置信號放大A/D轉(zhuǎn)換一體卡板，完成傳感器的信號放大以及信號的模數(shù)轉(zhuǎn)換，計算機軟件為WINDOWS平臺軟件，具有動態(tài)顯示、存儲、輸出試驗報表等功能。
打印機打印試驗報告。
主要配置：
1、焊接式主機框架 一只
2、加載機構(gòu) 一只
3、加力桿 一只
4、勵磁調(diào)速電機 一臺
5、負荷傳感器 一只
6、步進電機 一臺
7、電控柜 一只
8、計算機 一臺
9、打印機 一臺
10、試驗軟件 一套
11、夾具 一套 |
