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一、設(shè)備主要構(gòu)成與用途：
PNW-1200型電液伺服扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺采用電液伺服控制技術(shù)，適用于對汽車各種軸類零部件及橡膠制品進行靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗和動態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗。
試驗臺主要由以下技術(shù)單元組成：
±10Nm試驗臺主機 1臺
80L/min恒壓伺服泵站 1臺
通過流量5L/min穩(wěn)壓分油器 1套
管路系統(tǒng) 1套
WinTest10全數(shù)字液壓伺服控制器 1臺
接插件及信號線 3套
必需的備件及附具 1套
二、各單元主要結(jié)構(gòu)及功能特點
試驗臺主機 1臺
臥式主機結(jié)構(gòu)，液壓伺服扭轉(zhuǎn)作動器加載，配置帶軸向變形補償?shù)囊苿游布?，可有效消除軸向應(yīng)力，保證系統(tǒng)長期可靠工作；
試驗臺底座：整體鑄造件。
加工T型槽及防護罩導(dǎo)向槽；
尺寸（長×寬×厚）：800mm×400mm×250mm。（參考）
移動尾架：1套
配置直線導(dǎo)軌副，有效補償試樣扭轉(zhuǎn)軸向變形，保證試樣承受純扭力作用；
配置尾架直線電動調(diào)整裝置（電機-減速機-齒輪-齒條結(jié)構(gòu)），用以滿足各類不同長度軸類試件的試驗要求；
伺服擺動作動器：
最大動態(tài)扭矩：+/-10Nm；
最大扭轉(zhuǎn)角度：+/-3°；
幅頻特性值（泵站流量15L/min，壓力21MPa，正弦波條件下）：
頻率50Hz時最大扭轉(zhuǎn)角度≥+/-2.5°（擺動幅度≥5°）；
雙葉片對稱結(jié)構(gòu)，具有低阻尼、高響應(yīng)、壽命長的優(yōu)點，適用于進行長期的動靜態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗；
作動器外置電液伺服閥、扭矩傳感器、角度傳感器，結(jié)構(gòu)緊湊，具有扭矩、角度兩個閉環(huán)控制回路；
電液伺服閥：流量15L/min（7MPa壓差條件下）的2級伺服閥，作動器直接集成伺服閥座，結(jié)構(gòu)緊湊，性能可靠；
扭矩傳感器：
最大量程：+/-10Nm。
110%的過載能力。
與控制系統(tǒng)配合，示值誤差+/-1%，精度范圍2%-100%FS.。
角度傳感器：
選用正弦脈沖式光電編碼器；
配置彈性聯(lián)軸器，集成安裝在扭轉(zhuǎn)作動器葉片軸上，結(jié)構(gòu)緊湊；
最大量程：無限制.
安全防護罩：1套
恒壓伺服泵站1臺
采用成熟技術(shù)，按標(biāo)準(zhǔn)模塊化單元生產(chǎn)制造，性能穩(wěn)定；
流量15L/min，功率400W，壓力21Mpa，過濾精度3μ，
溫度范圍：室溫—55℃，電源：AC220V,50Hz。
油泵電機組：
油泵選用進口內(nèi)嚙合齒輪泵（日本NACHI），
電機安裝配置減振裝置（選用減振墊），以減小振動和噪音。
過濾系統(tǒng)：
三級過濾：油泵吸油口、泵站出口、中繼穩(wěn)壓分油模塊；
最高過濾精度3μ，保證伺服閥在高清潔度的環(huán)境下工作；
帶堵塞發(fā)迅報警裝置（DC24V），具有濾油器堵塞報警功能；
高低壓切換閥組：1套。采用成熟的電磁閥、溢流閥組合技術(shù)進行高低壓切換（控制器自動控制）；
伺服油箱：全封閉伺服油箱，配置溫度測量、空氣過濾、油位顯示等裝置；
具有溫度超限、液位過低、濾油器堵塞等報警或停機保護等功能；
系統(tǒng)配置風(fēng)冷卻器。
電氣控制：功率400W，AC220,50Hz；
配置電機開/停、高/低壓切換、急停等手動控制操作按鈕；
配置系統(tǒng)報警指示燈，包括濾油器堵塞、油箱液位過低、溫度超限報警等；
中繼穩(wěn)壓分油器 1套
最大通過流量：15L/min，壓力21MPa，過濾精度3μ；
作為連接油源與作動器系統(tǒng)的中繼站，進一步保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性及液壓油的清潔性；
配精密濾油器帶堵塞發(fā)訊器（DC24V）；
進回油口配置蓄能器進行穩(wěn)壓。
管路系統(tǒng)：1套。
伺服泵站至穩(wěn)壓分油器的管路，進油、回油、泄油管路各1套，長度3米；
穩(wěn)壓分油器至伺服作動器的管路，進油、回油、泄油管路各1套，長度2米；
管路系統(tǒng)的接頭、密封件、軟管總成全部選用進口產(chǎn)品（美國Park）。 |
